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26,400円
99,000円
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60,500円
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Newfren TS1 焼結フロントブレーキパッド Ducati Multistrada 1100 S 2007-2009 に適合 Newfren TS1 Sintered Front Brake Pads to fit Ducati Multistrada 1100 S 2007-2009:カスタムパーツ WORLD倉庫
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51,972円
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17,186円
【個人宅配送不可】【個数:1個】OSG NEO-CR-EMS 10XR0.5 (8519703) 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 FXコーティング 不等リード 超硬ラジアスエンドミル 多刃 NEOCREMS NEOCREMS10XR0.5(8519703):測定器・工具のイーデンキ
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26,941円
19,008円
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第4世代Diamana集大成! さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求
「飛んで曲がらない」のその先へ。
王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。
第4世代の集大成となるZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。
また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。
より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。
■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。“最終”や“最高”の意味を持つアルファベット「Z」をモデル名に冠する、世代を締めくくる集大成に相応しいモデルとなっています。
■弾道のばらつきを抑える先端の強さと、切り返し以降で遅れずにしなり戻るレスポンスの良さを両立。前作・DFの安定感にさらなる飛びの要素をプラス。
■中間から先の走りがあり、インパクトでフェースが開きにくく直進性の高い球が打てるが、戻りすぎて左に行くことなくしっかりと叩ける。
■Diamana初の40g台をラインナップ。シャープに振り抜けるしっかり感を備えた軽量スペックの追加で、ツアーの飛びをより幅広いユーザーに。「軽硬」のトレンドにも対応。
□適材適所の材料使いを行い、最適な補強効果を引き出しています。バット部に高強度炭素繊維MR70を使用して、振り遅れを防ぐレスポンスの良さを引出し、先端部にMR70とボロン繊維を複合成型することで強化しています。
□MR70は炭素繊維の製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的な炭素繊維です。三菱ケミカルの従来品種比較で強度を20%・弾性率を10%向上しています。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】
PING G430/G425/G410スリーブ(汎用品)
・本製品はPING G430/G425/G410に対応しております。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ”となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC
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デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。