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カーボンフェースドライバーの常識を覆す「OCTA ANGLE CARBON FACE」三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。
抜群の方向安定性「Counterweight System」カーボンクラウン&カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛びとやさしさのために最大限活用しました。レディースモデル最大級の慣性モーメントを実現し、インパクト時の打点ブレに圧倒的な強さを発揮。安定したショットをもたらします。
心地よい打感ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。
フェース面積アップでやさしい顔左右上下と全体的にフェース形状を拡張(前モデル比121%)。構えたときにフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。
機能と感性のベストバランスを女性にもINPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かい改良を重ねました。INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。
SHAFT & GRIPELDIOをINPRES DRIVESTAR For Ladies専用として共同開発
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8軸カーボンフェース搭載 高初速+高MOIドライバー INPRES DRIVESTAR For Ladies。
カーボンフェースドライバーの常識を覆す「OCTA ANGLE CARBON FACE」
三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。
これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。
抜群の方向安定性「Counterweight System」
カーボンクラウン&カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛びとやさしさのために最大限活用しました。
レディースモデル最大級の慣性モーメントを実現し、インパクト時の打点ブレに圧倒的な強さを発揮。安定したショットをもたらします。
心地よい打感
ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。
音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。
フェース面積アップでやさしい顔
左右上下と全体的にフェース形状を拡張(前モデル比121%)。
構えたときにフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。
機能と感性のベストバランスを女性にも
INPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。
「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かい改良を重ねました。
INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。
SHAFT & GRIP
ELDIOをINPRES DRIVESTAR For Ladies専用として共同開発
■ SPECIFICATION
ヘッド
2025 INPRES DRIVESTAR DRIVER For Ladies
素材
ボディ:811チタン、カーボンクラウン、ステンレスウェイト
フェース:カーボンフェース
製法
ボディ:精密鋳造